1、装有ETC的车辆，一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连，每次过高速口时走ETC专用通道，没有ETC通道的，将ETC上的磁卡拔下来交给收费员，刷一下就行了等到目的地时一样的操作方法 。

(相关资料图)

2、这些前提都是在开通ETC的高速路上，所需要收取的费用，是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的，如果是储蓄卡需要预存费，信用卡的话就是先用信用卡里的钱，然后再还信用卡。

3、扩展资料：为什么ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。

4、不少采访对象告诉记者，办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。

5、潍坊市民丛震说，他在济南工作，一般每年开车回潍坊两次。

6、“节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

7、”二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。

8、目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。

9、记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。

10、一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

11、三是可使用范围少，功能较为单一。

12、山东高速公路ETC业务运营方之一——山东高速信联支付有限公司综合部经理高原告诉记者，目前ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

13、参考资料：人民网—高速公路ETC 如何叫好又叫座。

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